Радіатор охолодження двигуна Ford Focus Mk3 / C-MAX (2011–2019) до 1.6 / 2.0L TYC, CV6Z8005A

     Новий алюмінієво-паяний радіатор охолодження двигуна (основний водяний теплообмінник) високої ліцензійної якості для третього покоління популярного сімейства автомобілів Ford Focus Mk3 та компактвенів Ford C-MAX з об'ємами двигунів 1.6 та 2.0 Літра.

     Радіатор виготовлений за передовою технологією алюмінієвого паяння в середовищі інертного газу (Nocolok). Конструкція серцевини (ядра) має трубчасто-стрічкову структуру з плоскими овальними трубками, між якими змійкою прокладена тонка алюмінієва гофрована стрічка-ламель. Така архітектура гарантує максимальну площу теплообміну та прискорене відведення тепла, надійно захищаючи високонавантажені турбовані бензинові мотори та дизелі від перегріву в літній період чи при інтенсивному русі в міських заторах.

     Пластикові бачки (патрубки) виконані з посиленого інженерного композиту та надійно завальцьовані до алюмінієвої основи через щільний термостійкий ущільнювач, що виключає появу тріщин та витоків антифризу від тиску в системі.

🚗 СУМІСНІСТЬ ТА МОДЕЛЬНИЙ РЯД: радіатор має геометричну та функціональну сумісність із автомобілями Ford:

• Ford Focus Mk3 (USA type):
  • комплектацій S, SE, SEL, Titanium з атмосферним бензиновим двигуном 2.0L Ti-VCT GDI (160 к.с.).
• Ford Focus Mk3 / C-MAX / Grand C-MAX (Європейський ринок):
  • Модифікації з бензиновими та турбодизельними двигунами: 1.6 Ti-VCT, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, а також потужні версії 2.0 TDCi / 2.0 EcoBoost (ST).
• Роки випуску: з 2011 по 2019.

⚠️ КРИТИЧНО ВАЖЛИВО:

• Суворо для зазначеного покоління: радіатор розроблений під геометрію рамки («телевізора») третього покоління Focus. На попереднє друге покоління Ford Focus Mk2 (2005–2011) або на абсолютно нове четверте покоління Focus Mk4 (з 2018/2019 року) деталь КАТЕГОРИЧНО НЕ ПІДХОДИТЬ.
• Для версій без внутрішнього контуру АКПП: Оскільки на американських та європейських версіях Focus 3 охолодження трансмісії виведено на зовнішній теплообмінник, цей основний радіатор не має інтегрованих масляних штуцерів на нижньому бачку. Магістралі охолодження антифризу підключаються за стандартною круговою схемою.

Параметри та технічні характеристики:

• Довжина решітки - 672 [мм] 
• Ширина решітки - 348 [мм]
• Глибина решітки - 16 [мм]
• Матеріал охолоджувальних ребер - алюміній
• Виконання радіатора - механічно фуговані ребра
• Матеріал водяного бака (радіатор) - пластмаса
• Ø впускного отвору - 34 [мм]
• Ø випускного отвору - 34 [мм]
• Додаткова інформація - без розширювального бачка та запірної кришки
• Додаткова інформація - без ущільнення

     Товар ретельно перевіряється перед відправкою. Доставка по Україні здійснюється Новою Поштою (Пром-Оплата або мінімальна передоплата). Ідеальне рішення для відновлення оригінального вигляду передньої частини вашого авто.

- В наявності нові запчастини, виробник Yih Sheng, Gordon, AP, Tong Yang.
- Власний імпорт, можлива доставка по місту Дніпро.
- Зручний самовивіз зі складу-магазину в Дніпрі за адресою: вул.Грінченка 65
- Також багато інших запчастин на сайті нашої компанії: dniprocars.com.ua

(067) 601-0474 Сергій
(067) 533-1777 Володимир