Тормозные колодки передние BREMBO для Toyota Land Cruiser Prado, Hilux, Lexus GX, Mitsubishi Pajero, P83102

     Тормозные колодки Brembo с высоким коэффициентом трения предназначены для использования на легковых автомобилях, микроавтобусах и полноприводных автомобилях повышенной проходимости. Каждый производитель тормозных колодок имеет уникальную рецептуру и от оптимального отбора компонентов существенно зависят свойства фрикционного материала.

     Эти колодки относятся к линейке Brembo Prime, что по качеству соответствует оригинальным комплектующим (OE). Они разработаны для обеспечения стабильного торможения и высокого уровня комфорта.

     Колодки имеют широкую применяемость для японских брендов Toyota, Lexus и Mitsubishi:

Toyota

• Land Cruiser Prado: серии 120 и 150.
• Land Cruiser: серии 80 (1990–1998) и модели для рынка FAW.
• Hilux: VII (2005–2015) и VIII (с 2015 года) поколения.
• 4Runner: IV (N210, 2002–2009) и V (N280, с 2009 года).
• FJ Cruiser: все годы выпуска (из 2006 года).
• Fortuner: II поколение (с 2015 года).
• Sequoia: первое поколение (2000–2007).
• Tacoma: III поколение (с 2015 года).

Lexus

• GX: модели GX470 (J120) и GX460 (J150).
• LX: модели LX470 и LX570 (с 2007 года).

Mitsubishi

• Pajero: IV поколение (с 2006 года).
• Pajero Sport: II поколение (с 2008 года).

Параметры и технические характеристики:

• Сторона монтажа: Передняя ось
• Тормозная система: Sumitomo
• Толщина [мм]: 17,00
• Высота [мм]: 77,00
• Ширина [мм]: 135,00
• Контакт предупреждения об износе: с акустической системой предупреждения об износе
• Количество индикаторов износа [на ось]: 2
• Дополнительная информация: с противоскрипной пластиной
• Номер WVA: 24024
• Номер WVA: 24025
• Номер WVA: 24026

Конструкционные особенности и технологии:

• Тормозная смесь: Состав фрикционного материала разработан для минимизации выделения пыли, что помогает поддерживать колесные диски чистыми. Материал не содержит тяжелых металлов и экологически безопасен.
• Акустический комфорт: Колодки оснащены многослойными противоскрипными пластинами (shims), которые гасят вибрации и шум при торможении.
• Защита от коррозии: Задняя пластина имеет специальное окрашенное покрытие, предотвращающее ржавевание и продлевает срок службы детали.
• Термическая отделка (Scorching): Поверхность колодок проходит процесс "выжигания", что обеспечивает стабильный коэффициент трения с первых километров после установки.