Корзина
" Dnipro-Cars-Import " Склад-Магазин Автозапчастей (Собственный импорт)

Corolla (E140, E150; 2006-2013)

     Дебют Toyota Corolla десятого поколения состоялся в Японии 10 октября 2006 года, а европейский дебют состоялся в 2007 году. При этом произошло брендовое разделение семейства: оригинальное название осталось за седаном, а для хэтчбека придумано собственное имя — Toyota Auris.
в виде спискав виде галереи

     По сравнению с предыдущим поколением «юбилейная» Corolla стала более солидной и стильной, а благодаря некоторым деталям, визуально приближающим модель к более дорогим седанам, автомобиль даже кажется больше, чем на самом деле.

     В список стандартного оборудования базовой комплектации "Комфорт" входят кондиционер, передние электростеклоподъемники, омыватели фар в переднем бампере, подогрев передних сидений, наружные зеркала с подогревом и электроприводом, центральный замок, иммобилайзер и CD-магнитола с возможностью чтения mp3-файлов. На ступеньку выше комплектация «Элеганс». В этой версии к вышеперечисленному можно добавить стеклоподъемники задней двери, автоматический климат-контроль, дополнительные два динамика магнитолы, кожаное рулевое колесо, оснащенное клавишами управления аудиосистемой и передние противотуманные фары. Богатейшая комплектация «Престиж» хоть и не превращает Corolla в премиум-класс, но все же доводит оснастку до очень высокого уровня: здесь есть датчик света, датчик дождя, электрохромное зеркало заднего вида, круиз-контроль, кнопка пуска двигателя, литые колесные диски.

     Для машин доступны два двигателя: базовый объем 1,33 литра и мощностью 101 л.с., а также 1,6-литровый 124-сильный силовой агрегат, который может работать как с 6-ступенчатой ​​механической, так и с автоматической коробкой передач. Отдельные версии Toyota Corolla оснащались мультимодальной трансмиссией (ММТ) или, проще говоря, «роботизированной» КПП. В отличие от обычной механической коробки выбор передач и работа сцепления происходит автоматически. Однако частые претензии к поведению «работа» заставили отказаться от него в пользу более привычной и надежной 4-ступенчатой ​​АКПП. Следует отметить хорошую экономичность Toyota Corolla. Например, с двигателем 1,3 и на «механике» расход по городу составляет 5,8 литра на «сотню», за городом — 4,9. С мотором 1,6 и тоже на «механике» - 6,9 и 5,8 литров соответственно. Даже с автоматической коробкой передач этот показатель составляет приемлемые 7,2 и 6 литров на 100 км.

     В 2010 году всемирную версию Toyota Corolla модернизировали, сменив бамперы, решетку радиатора, фары и силовые агрегаты.