Golf IV (1997-2003)

     Вперше на невеликих автомобілях Volkswagen застосували кузов, повністю виготовлений з оцинкованої сталі, що дозволило виробникові давати 12-річну гарантію від наскрізної корозії. Суттєвій переробці піддалася і ходова частина - Volkswagen зробив одне універсальне шасі відразу для всіх своїх автомобілів подібного класу - Audi A3, Skoda Octavia, Seat Toledo і навіть Audi TT.

     Вражає список стандартного оснащення: АБС, фронтальні надувні подушки безпеки для водія і пасажира, дві бічні подушки в спинках передніх сидінь, дискові гальма на всіх колесах (передні вентильовані), підсилювач рульового управління із змінним передавальним числом і зусиллям на кермі, регульоване по висоті сидіння водія, пиловий фільтр повітря в системі вентиляції, підголовники на задніх сидіннях, пофарбовані в колір кузова бампери, ґрати радіатора і зовнішні дзеркала заднього виду. За бажанням, на центральній консолі клієнт може встановити навігаційну систему з рідкокристалічним дисплеєм.

     Golf IV має 3-х і 5-ти дверні кузова типу хетчбек і оснащується чотирициліндровими бензиновими і дизельними двигунами потужністю 68-180 к.с. Крім базової, існує чотири основні варіанти комплектації: Trendline, Comfortline, Highline і GTI.

     У четвертому поколінні поняття GTI виродилося в позначення комплектації. Golf GTI міг бути 115 - та 125-сильним (з атмосферними двигунами 2.0 л та 1.8 л), а з надувом - 150 - і навіть 180-сильним. Був навіть дизельний GTI 1.9 (150 к.с.). Середньоарифметичний 150-сильний GTI витрачав на розгін до сотні вісім секунд і розвивав 216 км/год.

     У 1998 році випущена версія з повним приводом 4motion, на яку встановлюється V-подібний шестициліндровий двигун об'ємом 2,8 л і потужністю 204 к.с., а також повнопривідна трансмісія 4Motion. У серійне оснащення V6 4Motion входять також 16-дюймові легкосплавні колісні диски, низькопрофільні шини, хромований двотрубний глушник.

     У гамі двигунів також був 2.3 V5 (150-170 к.с.). До нього можна було замовити повнопривідну трансмісію.

     Седан, створений в 1998 році на платформі Golf IV, називається Bora, а не Jetta IV або Vento II, як можна було б очікувати. Втім, за основу при його створенні було взято лише шасі Golf IV, у цілому ж і кузов, і його наповнення були кардинально перероблені, в результаті чого Bora виявилася класом трохи вище Golf IV, а значить і не може розглядатися як його повноцінний варіант.

     В 1999 році представленна версія універсал, яка отримала назву Golf IV Variant.

     9 липня 2001 року почалися продажі Golf eGeneration. Заводська комплектація Golf eGeneration включає міні-комп'ютер Hewlett-Packard Jornada 548 PDA, мобільний телефон Nokia 6210 і MP3-плеєр. Автомобіль продавався тільки на території Німеччини, причому всі машини були одного кольору - синій металік "равенна" і з одним типом кузова - п'ятидверний хетчбек.

     Golf IV випускався до 2003 року, коли його змінив новий Golf V, проте версії Golf IV Cabrio і Variant ще продовжували випускатися аж до 2006.