Fabia II (07-14)

     В зависимости от рынка сбыта и комплектации модели Skoda Fabia оснащались двумя, четырьмя или шестью подушками безопасности, базовой системой АБС, а в комплектациях высокого уровня или по заказу дополнительно электронной системой стабилизации, которая помогает водителю удерживать контроль над автомобилем во время сугробов и буксировки. Благодаря продуманной конструкции с применением современных материалов, данная модель по результатам краш-теста от организации Euro NCAP получила максимальную оценку безопасности – 5 звезд. 

     Модель испытала небольшой фейслифтинг в 2010 году, изменены передние фары, противотуманные фары, радиаторная решетка, передний и задний бампер, новое рулевое колесо, щиток приборов, значки Вреда заменены на черные, надписи на крышке багажника выполнены в новом стиле. Выпускается в комплектациях Classic, Ambiente и Elegance.

     В этом же году, чуть позже, был представлен новый спортивный автомобиль Skoda Fabia RS, оснащавшийся уникальным бензиновым двигателем с классической турбиной и дополнительно компрессором с ременным приводом. За счет этого мотор рабочим объемом всего 1,4л развивал мощность 180 л.с., разгоняя автомобиль до скорости 100 км/ч за 7,3 с, а максимальная скорость составляла 225 км/ч. Автомобиль имел новый передний бампер, легкосплавные 17-дюймовые колеса Джуджаро, окрашенные в красный цвет тормоза и задний бампер с диффузором и двойными выхлопными трубами. Внутри были установлены специальные спортивные сиденья с логотипом RS, трехспицевый руль и педали из нержавеющей стали с резиновыми вставками.

     В январе 2012 года в линейке моделей появилась ограниченная серия Monte Carlo, посвященная 110-летней годовщине участия марки Škoda в автоспорте. Skoda Fabia Monte Carlo имела черные молдинги сбоку, черную крышу и наружные зеркала, черную облицовку радиаторной решетки и затененные фары. Легкосплавные 16-дюймовые колеса тоже были черными. У автомобилей был черный или черный с красными вставками салон, спортивные сиденья и алюминиевые накладки на педали.